Sefa ya oli ke karolo ya bohlokwa ya entšene ya koloi, yeo e šomišwago go sefa ditšhila ka gare ga oli le go netefatša gore entšene e hlwekile ka gare, ka go realo e katološa bophelo bja yona bja tirelo.
Ditšhila tša Sefa .
Tloša ditlakala tša tšhipi, lerole, dipeeletšo tša khapone le ditšhila tše dingwe go tšwa go oli go di thibela go apara dikarolo tša entšene.
Boloka Phello ya Tlotšo .
Oli e hlwekilego e ka tlotša ka mo go atlegilego ka gare ga entšene (go swana le di- piston le di- crankshaft), ya fokotša kgohlano le go fiša kudu.
Atološa bophelo bja entšene .
Phema ditšhila go tšwa go go thiba tikologo ya oli goba go ngwatha dikarolo tša go nepagala, go fokotša kotsi ya go palelwa.
Sebopego se segolo .
Casing: tšepe kapa polasetiki lintho tse bonahalang, sireletsa ka hare filtara elements.
Filter material: Boholo mene pampiri kapa maiketsetso faeba, sebediswa ho hapa dikarolwana nyenyane.
Check Valve: E thibela go elela ga oli morago nakong ya go tswalelwa ga meetse gomme e netefatša gore kgatelelo ya oli e hlongwa ka pela nakong ya go thoma.
Bypass valve (safety valve): E bula ka go iketla ge sedirišwa sa sefa se thibetšwe, go dumelela oli ye e sa sefilwego go dikološa ka nakwana go efoga tlhaelelo ya oli ya entšene.
Molao wa motheo wa go šoma .
Pompo ya oli e iša oli go sefa, moo ditšhila di thibelwago ke sedirišwa sa sefa.
Oli e hlwekilego e elela go ya dikarolong tše di fapa-fapanego tša go tlotša tša entšene.
Taba ye e feteletšego: Ge e le gore sedirišwa sa go sefa se thibetšwe, valve ya go kgaotša e a bulega go netefatša gore oli e tšwela pele go elela (eupša ditšhila ga se tša sefa mo nakong ye).